• 10sep

  Dag 1: de spanning en ontlading

  Weblog 4 Comments
  

  "I'm sexy and I know it!"...

  Jeeraar heeft weer inspiraazie:
  Vanochtend om half 7 kraaide de kunsthaan, want vandaag is DE dag! De ZHT 2012 gaat beginnen. Ik doe de deur van de keruven open en zie dat ik niet de eerste ben. Daniël zit al voor z’ n tentje en ook Annie is al aktief. Maar verder is het nog erg rustig. Al snel hoor ik her en der ritsen en menig slaperige harses verschijnt op het toneel. Daniël en Annie gaan om 7 uur naar de kempifwinkel om voor alle Teckels brokjes te halen. Tegen half 8 zijn 20 Teckels actief met ontbijt, het prepareren van de vlieguitrusting of om voor de derde keer naar het toilet te gaan.

  Tegen 10 voor 8 loopt de complete roedel naar de uitgang van de kempif waar de busjes van Flyeo (Vlaai-Leo) ons oppikken. Bij de prachtige winkel van Vlaai-Leo worden er 2 groepen gevormt en wordt gecontroleerd of de reserveschermen op de juiste manier zijn gemonteerd in het harnas. Vervolgens is per groep een briefing en tegen 10 uur vertrekken we in 2 busjes naar de startplaats van Col de la Forclaz. In ons busje is het opvallend… druk. Ik denk dat iedereen opgewonden is en een aantal met name nerveus. Na een ritje van 20 minuten komen we aan op de startplek. Hier worden we opgevangen door Jim, de startleider van Vlaai-Leo die ons nog wat extra instructies geeft. Met totaal 14 vliegende Laffe Teckels staan we uiteindelijk in een rij om te starten. We hebben 2 groepen, de groep Anthony en de groep Cyril, waar ik in zit. We starten om de beurt en het feest kan beginnen. Vanaf nu is het de ieder voor zich.

  De hele dag dag door tuimelen alle Laffe Teckels uit de lucht en landen op het landingsveld bij de kempif. Iedereen is erg enthousiast en opgewonden van hun vluchten. Ik kan proberen te omschrijven wat de belevenissen zijn, maar foto’ s zeggen meer dan woorden. En die zijn er genoeg gemaakt. We hebben ons eigen mamarazzi-team bij ons. Jacqueline en Marianne hebben de hele dag van iedereen foto’ s gemaakt vanaf het strand. Marianne is zelfs vanochtend meegegaan naar Vlaai-Leo om foto’ s te maken. Top, en bedankt dames!

  Na het vliegen hebben we een de-briefing gehad en de video bekeken van de vluchen van vandaag. Voor sommigen was dit een openbaring en voor anderen een teleurstelling. Maar het was een geslaagde eerste ZHT dag. Pieter en Harry hebben vandaag ook gevlogen, ‘s ochtends op Entrevernes en ‘s middags ook op de Forclaz. We zijn ze daar nog tegengekomen, evenals Jochum. Pieter heeft een nieuw scherm (Swing Arcus 7) en kon deze vandaag mooi even testen.

  Op de kempif hebben we allemaal gekookt en na het eten gingen we natuurlijk de foto’ s bekijken. Morgenochtend kunnnen we waarschijnlijk wel vliegen, maar vanaf morgenmiddag ziet het er wat somber uit met de weersverwachting. We wachten het af en zijn nu nog aan het nagenieten van vandaag.

  Cheerio, Sjeeraar

  De honderden foto’ s (en dan is er al en zware selectieprocedure overheen gegaan 🙂  )

• 09sep

  Nog één dag te gaan

  Weblog No Comments
  

  Laffe Teckels op Montmin

  Sjeeraar tiept vandaag:
  Na het badderen ben ik broodjes gaan halen bij de kempif-winkel. En daar stond Theun-Atse al te wachten. Hij is gisteren om 23:00 uur vertrokken en heeft vannacht in z’ n auto overnacht. Nu moet hij z’ n tent opzetten en vanmiddag kan hij mooi met ons mee vliegen. Vandaag is de laatste dag dat we normaal kunnen vliegen. Morgen begint de ZHT (zekerheidstrainng) en vandaag hopen we op een leuke duurvlucht.

  Na het ontbijt gaan we met de hele groep, behalve Dirk, Jorden en Jasper weer naar Entrevernes. Op de kempif hebben we de grote auto-wisseltruc gedaan en nadat we de auto van Theo bij de landing hadden neergezet zijn we naar de startplek gereden. Op de start was er niemand die direkt weg wilde, want gisteren was het immers ook niet zo’ n goede dag op Entrevernes. Maar Theo had erg veel vliegjeuk en besloot om te vertrekken. Toen hij weer op starthoogte langskwam, besloot ik om ook maar te gaan. Dus snel m’ n spullen klaargemaakt en hup achter Theo aan. Direkt na mijn start zag ik Theo boven mij vliegen, wat  erg positief leek. Helaas kon ik geen enkele manier vinden om boven te blijven en stond al na 15 minuten weer met beide maatjes 46 op de grond. En dat gold voor iedereen die na mij startte, behalve Theo. Hij bleef maar vliegen. Nadat wij met 4 man de auto’ s gingen halen die nog boven stonden, zat Theo inmiddels al boven de top. Maar dat vond hij genoeg en hij besloot om te gaan landen. Harry deed het ook goed en zat lekker te thermieken bij Theo.

  ‘s Middags zijn we met eigen auto’ s naar de Forclaz gegaan. Dit lijkt heel luxe, maar als je de auto geparkeerd hebt moet je nog zo’ n 20 minuten lopen. En de weg is errug steil, op sommige plekken zelfs 20%. En dat met ca. 20 kg op je rug. Boven was het megadruk en het was echt zoeken naar een plaatsje. Na wat relaxeren begon Jeffrey vliegjeuk te krijgen en is als eerste van ons weggestart. Omdat het erg druk was besloot ik om iedereen van onze groep te helpen met starten. Met als gevolg dat ik als laatste wegging. Helaas waren er wat wolken voor de zon gekropen met als gevolg dat de thermiek in  één keer inkakte. Ik kon dus na mijn start geen hoogte pakken en moest al snel naar de landing. Er waren al een paar Teckels op het veld bij de kempif geland en dat leek mij ook wel wat. Dus zo gezegd, zo gedaan. Het was een makkie om daar te landen en ook erg leuk. Eigenlijk is deze landing bestemd voor de piloten die een ZHT doen, maar goed, dat zijn wij vanaf morgen eigenlijk ook. Dus is het geoorloofd dat wij hier landen.

  Deze week koken we samen met Jan & Lieneke, maar omdat het zondag is konden we geen boodschappen doen. Dus met nog een stel anderen zijn we uit eten geweest bij asperge Romantica bij de kempif. Gezien de ervaring die Marianne en ik hier hadden, was ik een beetje sceptisch om hier te gaan eten. Maar goed, er was verder niets open en wat moet je dan als je honger hebt? Gezien de woekerprijzen die hier gerekend worden heeft bijna iedereen een pizza besteld. Gelukkig was het eten zo klaar en werden we allemaal tegelijk bediend. Uiteindelijk was het eten best binnen te houden en hebben we koffie gedronken bij de tent/keruven/kemper. Iedereen zocht als snel het mandje op, want morgen moeten we erg vroeg op. Vandaag was een ontspannen dag en dat zal vanaf morgen wel anders zijn. Maar dat zien we morgen dan weer.

  Cheerio, Sjeeraar

  De foto’ s van toujour

• 08sep

  “No-flying-day” genegeerd…

  Weblog 2 Comments
  

  Stefke airborne op Planfait

  Stefke doet verslag.
  Brrrrr…. Vandaag is het dus 8 september… En dat is eigenlijk de “no-flying-day”… Want 8 september 2007 heeft Jappie een pittige enkelbreuk opgelopen in St.Vincent les forts, en 8 september 2009 lag ik bijna aan de verkeerde kant van het gras door een crash in Greifenburg… Maar goed, we zijn niet bijgelovig, dus der gaat gewoon gevlogen worden vandaag. Ik heb echter wel de ochtendvlucht vanaf Entrevernes laten schieten, want we waren laat vandaag, en Annie en ik willen ons niet haasten. Gerard heeft wat last van de rug en moet (net als ik) nog 2 dagen weblog doen, dus die blijft ook op de kempif. de rest van de vliegerts is rond tienen omhoog gegaan. Jacqueline gaat ook mee, want die wil mooie plaatjes schieten (dientengevolge hebben we dus ook heul veul foto’s).

  We waren net zoals vorig jaar weer trendsetters voor Entrevernes, want doordat wij gisteren zo mooi gevlogen hadden daar, was het er vandaag een stuk drukker. Maar alles ging prima, en doordat men elkaar hielp met uitleggen en zo, kon er vlot achter elkaar weggestart worden. Jasper had zich nét nadat ie airborne was nog wel even bedacht, en ging met z’n reet door de bosjes, waardoor ie weer aan de grond stond en hij daarna aan het macremeëen moest om z’n scherm weer uit de bosjes te krijgen. Sommigen zakten redelijk snel uit, en anderen konden anderhalf uur boven blijven.

  Tussen de middag hebben we even gelunched, en daarna zijn we met de hele bups maar eens naar Planfait gegaan. Daar bleven ze aardig hangen, maar het was er wel smoordruk. Ik was als professionele winddummy weer haantje de voorste natuurlijk en startte als eerste weg. Zoals verwacht waren er weer flink wat van die idioten die de voorrangsregels aan hun laars lapten, dus na een keer of wat langs de riggel gesoard te hebben hield ik het voor gezien. Er waren geen bellen die je mee konden nemen naar de “Tandjes” (Dents du Lanfon), dus ben ik geland. Ik moest toch nog naar de parapentshop want ik wil een open helm kopen. Helaas was daar niets want op mijn enorme harzes pastte.

  Ik ben dus maar op het terras gaan zitten met een biertje, en heb de andere Laffe Teckels 1 voor 1 zien starten. De één vond de drukte minder erg dan de andere, dus de vliegtijden varieerden nogal. Uiteindelijk heeft iedereen lekker gevlogen en nadat we met z’n allen wat gedronken- en de auto’s weer opgehaald hadden , zijn we weer richting de kempif gereden. Ik heb nog even in een andere parapentshop gekeken of ze daar misschien een helm hadden die passte, maar helaas… De eigenaresse laat nog wel even een XXL helmpje komen, dus maandagmiddag ga ik nog even terug.

  Eenmaal terug op de kempif hebben we weer lekker gerelaxeerd met een drankje, en een hapje, en sommigen hebben nog even gezwommen. Theo, Hilda en Finn zijn trouwens ook gearriveerd, en die staan in een hutje vlak bij ons. ‘s Avonds was het weer bere-gezellig en we hebben tot een uur of 12 s’ avonds gezellig geouwehoerd en gelachen.

  HIER de foto’s van vandaag.

  ps: sorry dat er vertraging in de weblogs zit, maar we hebben het ook zó druk! 😉 Maar wees gerust: uiteindelijk komen alle dagen met foto’s er op e staan hoor…

« Previous Entries   Next Entries »